Warning: fopen(/home/gr385169/sovek.com.ua/storage/cache/cache.store.1780611023): failed to open stream: No such file or directory in /home/gr385169/sovek.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 28Warning: flock() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/gr385169/sovek.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 30Warning: fread() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/gr385169/sovek.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 32Warning: flock() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/gr385169/sovek.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 34Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/gr385169/sovek.com.ua/www/system/library/cache/file.php on line 36 Мікропроцесорна безконтактна система запалювання 1146.3734 - СОВЄК

Мікропроцесорна безконтактна система запалювання 1146.3734 («JAWA») з котушкою запалювання 135.3705М і високовольтними дротами

  • Модель: 00000000997
  • Наявність: Під замовлення

2130.00 ₴

Загальні відомості

Мікропроцесорна безконтактна система запалювання 1146.3734 («JAWA») (МПБСЗ) и котушка запалювання 135.3705М призначені для роботи в системі електрообладнання мотоциклів типу «JAWA» всіх модифікацій з 6 і 12-ти вольтовими генераторами, натомість серійної контактної системи запалювання. Котушка запалювання, що поставляється в даному комплекті, має спеціальні кронштейни для установки на штатне місце на раму мотоцикла.

Також в даний комплект входять високовольтні дроти з розподіленим опором, що дозволяє отримати максимальний позитивний ефект від застосування нашої мікропроцесорної безконтактної системи запалювання на мотоциклі.

Безконтактна система запалювання розроблена з метою підвищення технічних характеристик мотоцикла за рахунок:
– поліпшення запуску в холодну пору;
– стабільності роботи двигуна завдяки зменшенню асінхронізма іскор і
стабільності характеристик випередження моменту іскроутворення в часі;
– зниження токсичності вихлопних газів, витрати пального та нагару на свічках завдяки збільшенню індуктивної фази іскри;
– стійкого запуску двигуна при зниженні напруги акумуляторної батареї до 6 В;
– зниження трудомісткості монтажу та обслуговування БСЗ;
– обмеження величини струму і часу його протікання через первинну обмотку котушки запалювання для запобігання її від перегріву і розряду акумулятора.

Найкращі параметри іскрового розряду забезпечуються з котушкою 135.3705М, спеціально розробленої для цієї системи, однак модуль працездатний з будь-якими іншими мотоциклетними котушками запалювання (Б 204, Б 201).
Що використовується в БСЗ електронне регулювання моменту іскроутворення забезпечує стабільну роботу системи у всіх штатних режимах роботи мотоцикла.

Технічна характеристика

  • Струм при включеному замку запалювання і непрацюючому двигуні не перевищує 0,15 А.
  • Модуль забезпечує безперебійне іскроутворення при зміні напруги в бортсети від 6В до 16 В, при цьому напруга на свічках запалювання не змінюється і досягає 17 кВ.
  • Модуль забезпечує безперебійне іскроутворення при частоті обертання колінчастого вала до 7000 об / хв, при цьому струм споживання не перевищує 1,5 А.
  • Система запалювання працездатна в діапазоні оточуючих температур від -25 до +85 градусів С.

БСЗ встановлюється на мотоцикл за допомогою кріпильних деталей входять в комплект поставки.

Виробник гарантує безвідмовну роботу модуля 1146.3734 при дотриманні умов експлуатації протягом 24 місяців з дати продажу.